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湖北玉柴发电机组价格工厂_玉柴发电机组厂家公司_玉柴发电机组单价

date.png 2018-12-09 21:18:52

柴油发动机是机械类的东西,在长期的工作中发生故障是在所难免的事情,柴油发电机组通常的解决方法是听、看、查,其中最you效、最直接的方法那就是通过声音来判断,并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽

 柴油发动机是机械类的东西,在长期的工作中发生故障是在所难免的事情,柴油发电机组通常的解决方法是听、看、查,其中最you效、最直接的方法那就是通过声音来判断,并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽之中,可以避免重大故障的发生。

   1、柴油机从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一玉柴发电机组厂家,究其原因玉柴发电机组,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。

   2、柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的玉柴发电机组厂家,主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小,柴油机都不能正常工作。气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大玉柴发电机组价格,因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h左右,就应当重新调整气门间隙。


柴油发电机组正常会出现两种情况,一种是电压过高的情况,一种是电压过低的情况,这两种情况都会引起电压的不稳定而导致发电机组不能使用,柴油发电机组厂家为您介绍这两种情况及解决方法:

柴油发电机组电压过高的原因及处理方法:

1.原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。

2.原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。

3.原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消除。

4.原因:发电机事故飞车。处理:紧急停机进行事故处理。




柴油发电机组水套加热器

随着天气的逐渐寒冷,柴油发电机组的启动越来越困难。我公司现推出柴油发电机组的预热系统“水套加热器”。

  该水套加热器采用优质不锈钢加工而成,配备恒温控制装置,具有外形美观、耐腐蚀、寿命长等特点,适用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃尔沃、上柴135、潍柴斯太尔等发动机,以及与其相似的水冷式柴油发动机、发电机及工程机车,作预热启动和暖机防冻之用。


玉柴发电机的组并联运行的方法有哪些?以及并联运行后如何进行负载调节呢?下面将一一探讨这些问题。

并联运行的条件

在并联运行时必须避免产生巨大的冲击电流,以防止同步发电机组受到损坏、电网遭受干扰。此时,发电机组在电气上要满足4个基本条件:

(1)相序待并发电机组输出电压的相序必须和已运行发电机组的相序一致;

(2)频率待并发电机组输出电压的频率和已运行发电机组的频率相等;

(3)电压待并发电机组的电压和已运行发电机组的电压相等;

(4)相位待并发电机组输出电压的相位和已运行发电机组电压的相位相同。


玉柴发电机组冒黑烟的原因分析

一、气缸内新鲜空气不足:

  1)空气滤清器滤芯积尘过多,消声器锈蚀、积炭或油污。进、排气门间隙过大,使气门开度减小。

  2)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。

二、柴油雾化不好:

  1)喷油器压力调整过低,调压弹簧折断或发卡。

  2)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚。

三、供油时间及供油量不正确:

  供油时间过迟,起动初期,气体压力和温度较低。


发电机组能提供很好的电能,但使用过程中不免会出现各种故障,这也是由于保养不当导致的,今天教给大家避免玉柴发电机组烧毁的措施,抓紧了解下吧:

  1、保证发电机组的工作电流不过大,若是发电机组负荷过大,电压过低等都会造成过载运行,需要定期检查传动装置运转是否灵活,齿轮传动的灵活性等。

  2、避免玉柴发电机组的温度过高,发电机组的轴承要避免过热,缺油,轴承附近的温升过高,要及时停机检查。

  3、在玉柴发电机组运行期间,建议大家及时观察发电机自语有无振动,噪声等,特别是功率大的发电机组,要检查地脚螺栓,轴承压盖等是否松动。

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